مالیات خودرو و موتورسیکلت ابلاغ شد

مالیات خودرو و موتورسیکلت ابلاغ شد

ماخذ محاسبه مالیات و عوارض شماره گذاری، عوارض سالانه و مالیات نقل و انتقال انواع خودروهای سبک و سنگین و موتورسیکلت های تولید داخل یا وارداتی ابلاغ شد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم، بخشنامه سازمان امور مالیاتی کشور موضوع اعلام مأخذ محاسبه مالیات و عوارض شماره گذاری، عوارض سالانه و مالیات نقل و انتقال انواع خودروهای سبک و سنگین و موتورسیکلت‌های تولید داخل یا وارداتی موضوع مواد 28، 29 و 30 قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب سال 1400 و ماده 17 قانون مالیات‌های مستقیم ابلاغ شد.

طبق تاکید این بخشنامه، در اجرای تبصره (1) ماده (28) قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب سال 1400، بدین وسیله فایل الکترونیکی حاوی مأخذ محاسبه مالیات و عوارض شماره گذاری عوارض سالانه و مالیات نقل و انتقال انواع خودروهای سبک و سنگین و موتورسیکلت‌های تولید داخل یا وارداتی موضوع مواد (28)، (29) و (30) قانون مذکور و ماده (17) قانون مالیات‌های مستقیم به شرح جداول ذیل برای اجرا در سال 1404 ارسال می‌شود.

مطالب مشابه

خلخالی:خودروسازی را نباید به یک قطعه ساز واگذار کرد

خلخالی:خودروسازی را نباید به یک قطعه ساز واگذار کرد

ابوالفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو می گوید: مسئله تعارض منافع در خودروسازان وجود دارد که موجب آسیب به این صنعت شده است، یعنی دخالت قطعه‌ساز در خودروسازی؛

اکنون قطعه‌ساز در هیأت مدیره خودروساز نقش دارد که این تعارض منافع باید مدیریت گردد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم، ابوالفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو می گوید: پیگیری وزارت صمت بر بالا رفتن تیراژ تولید خودرو موثر می باشد؛ در گذشته جلسات متعددی در وزارت خانه به منظور پیگیری تیراژ تولید برگزار می گردید.

 

وی ادامه داد: در این جلسات شرکت ها موظف می شدند میزان تولید را اعلام و در صورت کمبود، تولید را بالا ببرند؛ با پیگیری های مداوم این تولید بیشتر شد، حالا هم باید وضعیت تولید، پیگیری گردد.

 

این کارشناس صنعت خودرو بیان نمود: قیمت گذاری دستوری هم تاثیر خیلی بالایی در میزان تولید دارد؛ زیرا خودروساز با قیمت دستوری خودرو را به فروش می رساند و این قیمت گذاری دستوری موجب بالا رفتن ضرر خودروسازان گردیده است.

 

خلخالی بیان نمود: عامل موثر دیگر در کمتر شدن تولید، قطعی برق می بشاد؛ در بحث تعطیلی ها و تخصیص ارز بی نظمی هایی وجود داشت که موجب کاهش تولید گردید.

 

او همچنین در مورد واگذاری سهام ایران خودرو، اعلام کرد: در خودروسازان ما، تعارض منافع وجود دارد؛ چون شرکت قطعه ساز باید تنها فروشنده قطعات باشد؟ چالش اصلی ما در صنعت خودرو، دولتی بودن خودروسازان نیست، بلکه چالش اصلی، نحوه مدیریت بنگاه‌هاست.

 

خلخالی بیان نمود: آنچه اهمیت در واگذاری خودروسازان دارد، نحوه صحیح خصوصی سازی می باشد که می‌تواند تأثیر زیادی در مدیریت صنعت خودرو داشته باشد. با واگذاری اشتباه، این صنعت از بین خواهد رفت.

 

وی ادامه داد: مسئله تعارض منافع در خودروسازان داریم که موجب آسیب به این صنعت گردیده است، یعنی دخالت قطعه‌ساز در خودروسازی؛ اکنون قطعه‌ساز در هیأت مدیره خودروساز نقش دارد که این تعارض منافع باید مدیریت گردد.

 

این کارشناس صنعت خودرو، بیان نمود: تا زمانی که مسئله تعارض منافع حل نشود، درد از صنعت خودرو برطرف نخواهد شد‌؛ موقعی که این مسئله حل شد، با مدیریت صحیح به سود آوری می رسیم.

اعلام نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی عصر امروز

اعلام نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی عصر امروز

براساس اعلام مدیر طرح واردات خودروی وزارت صنعت معدن و تجارت، عصر امروز چهارشنبه ۲۶ دی نتایج قرعه‌کشی خودروهای وارداتی اعلام می گردد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم، دور جدید ثبت نام ماشین های وارداتی با عرضه حدود 10 هزار خودرو روز شنبه 22 دی‌ماه به اتمام رسید.

مهلت وکالتی کردن حساب برای این دور تا روز پنجشنبه 20 دی‌ماه بود و آن گونه که «مهدی ضیغمی» مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت اعلام نمود، در کل 98 هزار نفر جهت شرکت در دور جدید فروش ماشین های وارداتی حساب وکالتی افتتاح کرده بودند.

دوستان انواع فیلتر هوا، فیلتر گیربکس، فیلتر روغن، فیلتر بنزین، فیلتر کابین، لنت ترمز، روغن موتور و ... را از سایت carkala.com با تخفیف ویژه و ارسال رایگان مخصوص سفارشات بالای یک میلیون تهیه بفرمایید

 

طبق اعلام ضیغمی، عصر امروز چهارشنبه 26 دی‌ماه نتایج قرعه‌کشی ماشین های وارداتی اعلام می گردد.

 

متقاضیان بابت اطلاع از وضعیت تخصیص یا عدم تخصیص می‌توانند به سامانه تخصیص ماشین های وارداتی به نشانی اینترنتی https://saleauto.ir/announcement مراجعه نمایند.

 

 

به گزارش تسنیم، بعد از اعلام اسامی منتخبان از سوی سامانه یکپارچه به شرکت عرضه‌کننده خودرو، شرکت ضمن فراخوان واجدین شرایط منتخب جهت واریز تمام قیمت مصرف‌کننده خودرو، همزمان نسبت به عقد قرارداد فروش فوق‌العاده با موعد تحویل حداکثر 4 ماه اقدام می کند.

 

قراردادهای فروش باید صرفاً بر اساس آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از مصرف‌کنندگان خودرو منعقد گردد. در همین راستا و در کلیه روش‌های فروش توسط شرکت‌های واردکننده، مفاد مندرج در جدول ذیل ماده 4 آیین‌نامه اجرایی مذکور و اصلاحیه آن ملاک عمل خواهد بود.

 

آن دسته از ثبت نام کنندگان خودرو وارداتی که در مراحل قبل انتخاب خودرو انجام داده و در پرتال خود گزینه ارسال به خودروساز و یا رزرو را مشاهده می کنند، در این مرحله امکان انتخاب خودرو را نخواهند داشت.

 

اطلاعات کلیه متقاضیان مرتبط با این طرح حسب ماده 19 آیین‌نامه اجرایی ماده 14 الحاقی قانون مبارزه با پولشویی و طرح مالیات بر عایدی سرمایه در اختیار نهادهای ذی‌ربط قرار می‌گیرد.

 

قیمت جدید محصولات ایران خودرو منتشر شد+جدول

قیمت جدید محصولات ایران خودرو منتشر شد+جدول

لیست جدید قیمت محصولات ایران خودرو که برای دومین بار در دی ماه امسال اصلاح شده منتشر شد.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، به دنبال استفاده از «رینگ فولادی» در محصولات جدید ایران خودرو و اعلام قیمت فروش 6 خودرو لیست جدید قیمت انواع محصولات ایران خودرو در دی ماه امسال اعلام شد.

جزئیات لیست جدید قیمت محصولات ایران خودرو که برای دومین بار در دی ماه امسال اصلاح شده است به شرح زیر است:

 

 

 

 

بالا رفتن قیمت دلار اصلاح قیمت خودرو را بی‌اثر نمود

بالا رفتن قیمت دلار اصلاح قیمت خودرو را بی‌اثر نمود

کارشناس صنعت خودرو بیان نمود: هم‌زمان با اصلاح ۳۰ درصدی قیمت خودرو، قیمت دلار رشد بیش‌تری را داشته است و تاثیر اصلاح قیمت خودرو قبل از اعمال آن از بین رفته است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم، امیرحسن کاکایی با بیان این‌که اصلاح قیمت خودرو اتفاق لاجرمی بود که انجام شد، اظهار نمود: چنان چه اصلاح قیمت انجام نمیپذیرفت، تولید خودروسازی متوقف می‌شد، طبق اسناد موجود، باید افزایش 70 تا 80 درصدی در قیمت خودروها اعمال می‌شد تا هزینه‌هایی که طی 18ماه افزایش یافته بود جبران گردد، ولی با ملاحظاتی که سازمان حمایت از مصرف‌کننده داشت، برای جلوگیری از فشار به مصرف‌کننده تصمیم به افزایش 30 درصدی گرفت.

وی با بیان این‌که در پنج شش ماهه پیش بازار خودرو راکد بوده و ثبات نسبی در بازار ارز داشتیم، پیش‌بینی این بود که در صورت ثبات شرایط تیراژ تولید افزایش خواهد یافت، تصریح نمود: ولی تغییر و بی‌ثباتی در دیگر متغیرها مانع از این شد که بالا رفتن قیمت کارخانه اثری روی تیراژ تولید بگذارد.

به گفته خبرگزاری تسنیم، امیرحسن کاکایی، این موضوع برای خودروسازان ایران‌خودرو و سایپا مصداق دارد و مونتاژکاران به واسطه بروزآوری قیمت‌ها طبق هزینه‌های تولید مشمول این شرایط نبوده‌اند.

وی همچنان ادامه داد: در تابستان سال‌های پیش کمبود برق اهمیت داشت و از مهر و آبان دیگر مشکلات برق حل می‌شد و در مقطع کوتاهی هم با ناترازی گاز روبرو بودیم ولی امسال موضوع ناترازی ابعاد عمیق‌تری پیدا نموده است، دیگر فقط ایران‌خودرو و سایپا اهمیتی ندارند، بلکه شرکت‌های زیرمجموعه و زنجیره تامین آنان درگیر موضوع انرژی می باشند و در بعضی از شهرها گاز و برق طولانی مدت قطع و مانع از تولید قطعات خودرو می گردد.

این استاد دانشگاه تصریح نمود: باید همه عوامل و مولفه‌ها در جای خود به درستی کار کنند تا تولید خودرو هم بتواند به جریان عادی خود بپردازد. می‌توان گفت بیش از 3 ماه زمان مفید تولید را در 9 ماهه امسال از دست داده‌ایم.

او موضوع حذف ارز نیمایی را از دیگر علت های ایجاد مشکل در تولید خودرو خواند و ادامه داد: اتفاق خارج از پیش‌بینی تولیدکننده، حذف ارز نیمایی بود و قیمت ارز مبادله‌ای هم از 42 هزار تومان سال پیش به 65 هزار تومان رسیده که این رشد قیمت نه تنها باعث تسهیل در تخصیص ارز نشده، مستقیما در همه ی زنجیره تولید اتومبیل و افزایش بهای نهاده‌های تولید موثر بوده است و علاوه بر آن، ارزش ریال هم تغییر قابل ملاحظه ای یافته که در هزینه‌های جنبی داخل کشور و تورم کلی تاثیر گذاشته است.

کاکایی با اشاره به رشد هزینه‌هایی مثل سوخت گازوییل، عنوان نمود: قیمت گازوییل در 2 ماه گذشته 12 هزار تومان بود که ظرف دو هفته اخیر به 25 هزار تومان افزایش یافته است که این موضوع علاوه بر قیمت تامین انرژی کارخانجات، هزینه حمل و نقل آنان را هم افزایش داده که مستقیما در بهای تمام شده تولید موثر خواهد بود.

او با تاکید بر این‌که حذف ارز نیمایی باعث رشد تعرفه تامین قطعات از مبدا خارج از کشور می گردد، اظهار نمود: پس از چند ماه تاخیر، با اصلاح 30 درصدی قیمت خودرو موافقت شده است، در حالی که دیگر شاخص‌ها افزایش به مراتب بیشتری داشته است که ربطی به خودروساز هم ندارد، خودروساز به طور طبیعی براساس اقتصاد کلان پیش‌بینی می نماید و تعهدات خود را می‌دهد وقتی بانک مرکزی نمی‌تواند تعهد خود را انجام دهد، چه کاری از دست خودروساز برمی‌آید؟

سازمان بازرسی به موضوع خرید ایران خودرو توسط کروز ورود کند

سازمان بازرسی به موضوع خرید ایران خودرو توسط کروز ورود کند

عضو کمیسیون صنایع مجلس خواستار ورود سازمان بازرسی و نهادهای نظارتی به موضوع خرید سهام ایران خودرو توسط شرکت قطعه سازی کروز با توجه به سوابق پرونده قضایی این شرکت قطعه سازی شد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم، سید سلمان ذاکر، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره واگذاری شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا و البته نقش شرکت کروز به عنوان یکی از خریداران احتمالی این شرکت‌ها، اظهار نمود: با توجه به پرونده قضایی شرکت کروز، باید اهلیت و صلاحیت این شرکت برای خرید حقوق مردم در ایران‌خودرو که متعلق به سهامداران می باشد، به طور کامل احراز گردد

او همچنین تاکید نمود: این موضوع نیازمند بررسی دقیق توسط سازمان بازرسی و دیگر نهاد‌های نظارتی کشور می باشد تا از بروز مشکلات و البته پشیمانی در آینده پیشگیری شود.

او با اشاره به نظارت مجلس و کمیسیون صنایع بر این موضوع ادامه داد: مجلس و کمیسیون صنایع، نظارت‌های لازم را در این زمینه انجام می دهند. شخصا از وزیر صمت هم سوال پرسیدم که چرا تا به امروز واگذاری این شرکت‌ها انجام نشده است.

این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: بر طبق قانون اساسی، هدف از این واگذاری باید ایجاد تحول جدید و حفظ حقوق مردم و سهامداران باشد. متاسفانه ضعف مدیریت و کمبود امکانات، مانع از ارتقای کیفیت و اداره صحیح این شرکت‌ها گردیده است.

به گزارش اقتصاد معاصر در روزهایی که واگذاری سهام دولتی اتومبیل سازان به‌ عنوان بخشی از برنامه خصوصی‌سازی دولت مورد توجه قرار گرفته، زمزمه واگذاری بلوکی بخشی از سهام ایران‌خودرو به شرکت قطعه‌سازی کروز انتقادات و ابهامات گسترده‌ای را به همراه داشته است. این واگذاری به جای تقویت رقابت در صنعت خودروسازی به‌ نظر می‌رسد فقط به افزایش نفوذ و انحصار یک شرکت خاص منجر گردد.

شرکت کروز که سال‌هاست به‌ عنوان بزرگ‌ترین تامین‌کننده قطعات خودرو در ایران فعالیت می‌کند، تاکنون سهم عمده‌ای در مدیریت خودروسازی کشور داشته و حالا با این واگذاری، گامی بلندتر برای افزایش تسلط خود بر این صنعت برداشته است. گزارش‌ها حاکی از آن است که کروز با بیشتر شدن تدریجی سهام خود، به دنبال تقویت جایگاه خود در هیات‌ مدیره ایران‌خودرو بوده و این اقدام پرسش‌های جدی در مورد منافع عمومی و عدالت در رقابت ایجاد می نماید.

هر شرکتی با قیمت پایین‌تر خودرو وارد کند، ارز می‌گیرد

هر شرکتی با قیمت پایین‌تر خودرو وارد کند، ارز می‌گیرد

مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت بیان نمود: در آینده خیلی نزدیک، صرفاً شرکت‌هایی قادر هستند نسبت به واردات خودرو اقدام نمایند که بتوانند از منابعی، خودرو را وارد نمایند که قیمت ارزی آن خودرو نسبت به دیگر تامین کننده‌ها کمتر باشد.

 

 

به گزارش خبرگزاری تسنیم، مهدی ضیعمی مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت خبر از کاهش قیمت‌ بعضی محصولات نسبت به آنچه که در اطلاعیه و سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی اعلام شده است داد.

 

وی همچنین گفت: با پیگیری‌های وزیر صمت و با همراهی شرکت‌های واردکننده و همکاری دیگر دستگاه‌های ذیربط، در این مرحله‌ عرضه خودروهای وارداتی، شرکت‌های جدیدی با برندهای گوناگونی حضور پیدا کردند.

 

وی تصریح نمود: اما نکته مهم و متمایز این عرضه اخیر این است که با این همکاری و همراهی که صورت پذیرفت قیمت نهایی اکثر ماشینها (به ویژه ماشین های با برند تویوتا) با کاهش خوبی مواجه خواهند شد و علی رغم افزایش نرخ ارز قیمت نهایی مصرف‌کننده کمتر خواهد شد.

ضیغمی خاطرنشان نمود: البته این موضوع مشمول تمام خودروها نمی شود و فقط بعضی از این برندهای عرضه شده در این مرحله، مشمول این تخفیف می گردند. دلیل آن این است که شرکت‌ها توانسته‌اند از شرکت‌های عرضه‌کننده دریافت نمایند .

 

مدیر طرح واردات خودرو وزارت صنعت، معئن و تجارت، تصریح نمود: راهبرد کشور و دولت بر این اساس است که در آینده خیلی نزدیک، فقط شرکت‌هایی بتوانند نسبت به واردات خودرو اقدام نمایند که بتوانند از منابعی، خودرو را وارد نمایند که قیمت ارزی آن ماشین نسبت به دیگر تامین کننده‌ها، کمتر باشد؛ در حقیقت فقط به شرکت‌هایی که بتوانند با قیمت کمتر خودرو وارد کنند، ارز داده می‌شود تا زمینه رقابت مهیا شده و به تنظیم بازار کشور هم کمک شایان توجهی خواهد کرد که این موضوع بزودی اجرایی می شود.

 

وی همچنان افزود: کاهش جدی ارزش گمرکی خودروها در راه می باشد. در حال حاضر برای بعضی ماشینها قیمت نهایی کاهش خواهد داشت، ولی در آینده نزدیک اکثر قریب به اتفاق قیمت‌های ارزی در سامانه گمرک اصلاح می گردد و قیمت‌ کاهش خواهد داشت

 

ثبت نام سایپا بدون قرعه کشی آذر ۱۴۰۳ اعلام شد.

شروع ثبت نام سایپا بدون قرعه کشی آذر ۱۴۰۳ / فروش خودرو شاهین، کوییک و ساینا با قیمت کارخانه + لینک

 

 

ثبت نام سایپا بدون قرعه کشی آذر ۱۴۰۳ اعلام شد.

سایپا با صدور اطلاعیه‌ای از شروع ثبت نام بدون قرعه کشی خودرو با هدف تنظیم بازار اطلاع داد. در ادامه شرایط ثبت نام سایپا در آذر 1403 شرح داده شده است.

شرایط ثبت نام سایپا بدون قرعه کشی آذر ۱۴۰۳

سایپا در راستای تنظیم بازار خودرو و پاسخ به تقاضای مردمی، طرح پیش‌فروش جدید خودروهای خود را شروع کرده است. این طرح شامل عرضه خودروهای ساینا GXL دوگانه‌سوز، کوییک GXL، و کوییک GXR-L است که با قیمت‌های جدید و بدون قرعه‌کشی ارائه میگردد.

لینک ثبت نام سایپا بدون قرعه‌ کشی

برای ثبت‌ نام در این طرح، به سایت فروش اینترنتی سایپا به https://saipa.iranecar.com مراجعه فرمایید.

این سایت امکان انتخاب خودرو و انجام فرآیند ثبت‌نام را به راحت ترین شکل ممکن فراهم نموده است. پیشنهاد می‌شود متقاضیان محترم قبل از زمان شروع ثبت‌نام، اطلاعات خود را تکمیل نموده تا در زمان شروع طرح دچار تأخیر نشوند.

این پیش فروش سایپا با قیمت‌های جدید کارخانه خودرو ارائه می گردد. قیمت‌ها طبق دستورالعمل تنظیم بازار خودرو و بعد از کسب مجوزهای لازم از مراجع قانونی تعیین شده‌اند.

گروه خودروسازی سایپا اعلام نموده است که در این طرح، سعی کرده اند افزایش قیمت را در کمترین مقدار ممکن نگه دارد.

 

 

زمان ثبت نام سایپا بدون قرعه‌کشی آذر ۱۴۰۳

قرار بر این بود که پیش فروش محصولات سایپا از ساعت ۱۰ صبح روز شنبه ۱۷ آذرماه ۱۴۰۳ آغاز گردد اما به تاخیر افتاد و هنوز زمان جدید ثبت نام سایپا اعلام نشده است. با این حال در این مرحله، متقاضیان می‌توانند به طور مستقیم و بدون نیاز به قرعه‌ کشی، خودرو موردنظر خود را ثبت‌نام نمایند.

ضمن اینکه به تازگی اطلاعیه ثبت نام سایپا برای خودرو شاهین منتشر گردید. طبق این اطلاعیه متقاضیان عادی تا موقع تکمیل ظرفیت فرصت دارند جهت واریز وجه شاهین G با ترمز ESC اقدام نمایند.

شرایط ثبت نام شاهین G با ترمز ESC

همانطور که گفته شد، متقاضیان ثبت نام سایپا قادر هستند با واریز 269 میلیون تومان شاهین G با ترمز ESC را خریداری نمایند. الباقی مبلغ را هم هنگام تحویل خودرو باید طبق قیمت روز کارخانه سایپا پرداخت نمایند.

مدل خودرو ثبت نامی سایپا سال ۱۴۰۴ است. در صورت عدم تامین سانروف، خودرو به صورت بدون سانروف شاهینGL فاکتور و مابه التفاوت قیمت شاهین G با شاهین GL در زمان فاکتور ( قیمت سانروف) محاسبه و به مشتریان عودت خواهد شد.

زمان ثبت نام شاهین سایپا آذر ۱۴۰۳

متقاضیان ثبت نام سایپا از روز ۱۴ آذر ۱۴۰۳ جهت تکمیل ظرفیت با مراجعه به سایت فروش اینترنتی بــــــه آدرس https://saipa.iranecar.com و ثبت اطلاعات شخصی و دریافت کد کاربری نسبت به واریز وجه و ثبت نام پیش فروش سایپا زمان دارند.

 

کاهش ۱۶ درصدی تولید خودرو و قطعات در آبان امسال

در آبان ماه سال ۱۴۰۳، شاخص تولید و فروش رشته فعالیت خودرو و قطعات به نسبت همین ماه درسال گذشته کاهش ۱۶.۲و ۱۴.۳ درصدی داشته است.

 

به گزارش خبرگزاری تسنیم، دفتر مطالعات اقتصادی مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی در گزارشی به عنوان «پایش بخش حقیقی اقتصاد ایران در آبان‌ماه سال 1403، بخش صنعت و معدن» آورده است که تحلیل روند رشد بخش صنعت از جنبه‌های گوناگون، عاملی کلیدی در تحلیل‌های کوچک و بزرگ اقتصادی و یکی از ارکان تصمیم‌گیری در بخش اقتصاد می باشد. شاخص تولید بخش صنعت به علت تأثیر نوسانات سطح فعالیت صنعت بر قسمت های دیگر اقتصاد، به‌عنوان یک شاخص مهم اقتصادی کوتاه‌مدت مورد استفاده قرار می‌گیرد.

مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی به صورت ماهانه شاخص تولید، فروش و قیمت شرکت‌های بورسی را محاسبه می نماید. اهمیت این شاخص به‌روز، برای اقتصاد ایران که تحولات خیلی زیادی را تجربه می کند؛ بیشتر خواهد بود. چرا که بازخورد شوک‌های وارده به اقتصاد ایران و واکنش‌های سیاست‌گذاران باید در تواتر کمتر از فصل مورد رصد قرار گیرد؛ این درحالی است که آمار رسمی بخش حقیقی به‌صورت فصلی و با تأخیر ارائه می گردد.

 

 

در ماه آبان‌ سال 1403، شاخص تولید شرکت‌های صنعتی بورسی نسبت به همین ماه درسال گذشته با افزایش 3.5 درصدی و نسبت به ماه پیش با کاهش 5.3 درصدی مواجه بوده است. در این ماه نسبت به همین ماه در سال پیش، از بین 15 رشته‌فعالیت صنعتی بورسی 10 رشته‌فعالیت افزایش در شاخص تولید و 5 رشته‌فعالیت کاهش در شاخص تولید را تجربه نموده اند.

 

در آبان ماه سال 1403، شاخص تولید و فروش رشته فعالیت خودرو و قطعات نسبت به آبان سال پیش کاهش 16.2و 14.3 درصدی داشته ، همچنین نسبت به ماه قبل شاخص تولید و فروش کاهش 22.4 و 13.3 درصدی داشته اند. همچنین، شاخص تولید و فروش رشته فعالیت شیمیایی به غیر از دارو نسبت به آبان ماه سال گذشته افزایش 13.2 و 8.8 درصدی و نسبت به ماه قبل شاخص تولید و فروش کاهش 9.1 و 9.2 درصدی داشته است.

 

رشته‌فعالیت‌های «تجهیزات برقی»، «غذایی و آشامیدنی به غیر از قند و شکر» و «لاستیک و پلاستیک» بیشترین سهم را در افزایش شاخص تولید و رشته‌فعالیت‌های «خودرو و قطعات»، «محصولات فلزی به غیر از ماشین ‏آلات و تجهیزات» و «دارو» بالاترین سهم را در کاهش شاخص تولید داشته‌اند.

 

همچنین در آبان‌ سال 1403 نسبت به ماه قبل، رشته‌فعالیت‌های «تجهیزات برقی»، «لاستیک و پلاستیک» و «سایر کانی غیر فلزی»دارای بالاترین سهم در افزایش شاخص تولید و رشته‌ فعالیت‌های «خودرو و قطعات»، «کاشی و سرامیک» و «شیمیایی به غیر از دارو» بالاترین سهم در کاهش شاخص تولید بوده اند.

 

بر طبق یافته‌های همین گزارش، شاخص تولید شرکت‌های معدنی بورسی نسبت به ماه مشابه سال پیش با افزایش 0.1 درصدی و نسبت به ماه پیش با کاهش 8.9 درصدی روبرو شده است.

 

این گزارش شرح می‌دهد که در آبان‌ماه سال 1403، شاخص فروش شرکت‌های صنعتی بورسی نسبت به آبان ماه سال گذشته با افزایش 7.4 درصدی و نسبت به ماه پیش با کاهش 4.7 درصدی روبرو شده است.

 

در این ماه نسبت به آبان ماه سال گذشته، 11 رشته‌فعالیت افزایش در شاخص فروش و 4 رشته‌ فعالیت کاهش در شاخص فروش داشته‌اند. رشته‌فعالیت‌های «تجهیزات برقی»، «کاشی و سرامیک» و «شیمیایی به جز دارو» بالاترین سهم را در افزایش شاخص فروش و رشته‌فعالیت‌های «لاستیک و پلاستیک»، «خودرو و قطعات» و «دارو» بالاترین سهم را در کاهش شاخص فروش داشته‌اند.

 

همچنین در این ماه نسبت به ماه گذشته، بالاترین سهم در افزایش شاخص فروش متعلق به رشته‌فعالیت‌های «کاشی و سرامیک»، «تجهیزات برقی»، «محصولات فلزی به غیر از ماشین‏ آلات و تجهیزات» و بالاترین سهم در کاهش شاخص فروش متعلق به رشته‌فعالیت‌های «لاستیک و پلاستیک»، «خودرو و قطعات» و «سایر کانی غیر فلزی» بوده ‌است.

 

بر این اساس، شاخص فروش شرکت‌های معدنی بورسی نسبت به ماه مشابه سال قبل با افت 13 درصدی و نسبت به ماه گذشته با کاهش 18.9 درصدی روبرو شده است.

 

در آبان‌ سال 1403 نرخ رشد ماهانه قیمت فعالیت‌های صنعتی بورسی افزایش 1.8 درصدی داشته و رشد نقطه‌به‌نقطه با افزایش 2.4 واحد درصدی نسبت به ماه گذشته، به 22.3 درصد رسیده است. قابل ذکر است، میانگین سالیانه شاخص قیمت فعالیت‌های صنعتی بورسی در آبان‌ماه سال 1403 نسبت به ماه پیش 0.3 واحد درصد کاهش داشته و میزان 23.8 درصد افزایش را نشان می‌دهد

 

تغییر زمان طرح پیش فروش محصولات سایپا

به گزارش خبرگزاری تسنیم، آخرین وضعیت اجرای طرح پیش فروش سه خودروی سایپا نشان دهنده ی این نکته است که قرار است طی روزهای آتی این طرح اجرایی شود.

براساس اعلام شرکت سایپا قرار بود از شنبه 17 آذرماه پیش فروش محصولات ساینا GXL دوگانه سوز، کوییک GXL و کوییک GXR-L رااما به نظر می رسد به منظور بروزرسانی سیستم های فروش سایپا، زمان طرح پیش فروش محصولات سایپا تغییر کرد.

 

 

مطابق اطلاعیه شرکت سایپا، ضمن عذرخواهی به اطلاع می رساند با عنایت به لزوم بروزرسانی سیستم های فروش، با هدف ایجاد بستر مناسب و تسهیل در دسترسی متقاضیان ، تاریخ اجرای طرح مذکور تغییر پیدا کرده و اطلاع رسانی مرتبط با تاریخ جدید دوباره اعلام می گردد.