مهلت وکالتی کردن حساب برای خودروهای وارداتی تا دوشنبه

مهلت وکالتی کردن حساب برای خودروهای وارداتی تا دوشنبه

متقاضیان ثبت نام ماشین های وارداتی تا روز دوشنبه ۱۷ دی ماه فرصت دارند که نسبت به وکالتی کردن حساب خود و انسداد ۵۰۰ میلیون تومان در این حساب اقدام نمایند.

 

 

به گزارش خبرگزاری تسنیم، طبق اعلام سامانه یکپارچه ماشین های وارداتی دور جدید عرضه ماشین وارداتی از روز شنبه 15 دی ماه آغاز می گردد که در این راستا از دیروز سه شنبه 11 دی ماه روند وکالتی کردن حساب ها شروع شده و مطابق آخرین خبر متقاضیان تا روز دوشنبه 17 دی ماه فرصت دارند که نسبت به وکالتی کردن حساب خود و انسداد 500 میلیون تومان در این حساب اقدام نمایند.

 

همچنین همانطور که گفته شد از شنبه هم فرصت نام نویسی برای خرید ماشینی وارداتی در سامانه یکپارچه شروع می‌شود که فعلاً تا روز سه شنبه 20 دی ماه برای آن مهلت در نظر گرفته شده است.

 

گفتنی است در این دور هم مثل دوره قبلی 8 هزار ماشین وارداتی عرضه خواهد گردید.

 

روش ثبت نام و انتخاب ماشین ها به زودی از طریق سامانه تخصیص ماشین های وارداتی به آدرس https://saleauto.ir/announcement اعلام می گردد. اکنون این سامانه در حال به‌روز رسانی می باشد.

محموله جدید لاماری ایما هیبریدی در گمرک

 

 

لاماری ایما، که با نام اصلی دانگ فنگ فورتینگ T5 Evo شناخته شده است، یکی از پرفروش‌ترین کراس‌اوورهای سال‌های اخیر بوده است.همچنین نسخه هیبریدی این خودرو، توسط آرین موتور مونتاژ و عرضه می گردد.

 

همراهان عزیز جهت خرید هر نوع فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر گیربکس، فیلتر هوا، فیلتر بنزین و ... به سایت CARKALA.COM مراجعه نمایید.

 

مشخصات فنی لاماری ایما هیبریدی

 

لاماری ایما هیبریدی مجهز به ترکیبی از یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ بنزینی و یک موتور الکتریکی می باشد. این سیستم هیبریدی، که برای مصرف سوخت بهینه طراحی شده، توانایی تولید حداکثر 174 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن‌متر گشتاور را دارد.

گیربکس هفت سرعته دوکلاچه هم وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌های جلو را بر عهده دارد.

 

 

از ویژگی‌های بارز این خودرو، مصرف سوخت ترکیبی پایین آن است که فقط 5.3 لیتر در هر 100 کیلومتر برآورد شده است. این رقم در کنار شتاب 8.1 ثانیه‌ای و بیشترین سرعت 160 کیلومتر بر ساعت، لاماری ایما هیبریدی را به گزینه‌ای جذاب برای خریداران ایرانی تبدیل می نماید.

 

طراحی و امکانات لاماری ایما هیبریدی

 

از لحاظ ظاهری، لاماری ایما هیبریدی تفاوت زیادی با نسخه درون‌سوز ندارد، ولی تغییراتی در جلوپنجره و رینگ‌های آلیاژی پنج‌پره جدید مشاهده می‌شود که نمای مدرن‌تری به این خودرو بخشیده است. در قسمت عقب، استفاده از دیفیوزر بزرگ و خروجی‌های دوگانه اگزوز، حس اسپرت اتومبیل را حفظ کرده است.

 

 

در فضای داخلی هم تغییرات کمی اعمال شده است. سقف پانوراما با سانروف، نور بیشتری را به درون کابین هدایت می‌کند. دو نمایشگر 10.25 اینچی همچنان در کابین حضور دارند و انتظار می‌رود نسخه هیبریدی با تودوزی متفاوت و امکاناتی مانند سیستم‌های ایمنی و رفاهی پیشرفته‌تر به بازار عرضه گردد.

 

 

قرعه کشی طرح فروش ایران‌خودرو امروز برگزار می گردد

قرعه کشی طرح فروش ایران‌خودرو امروز برگزار می گردد

مراسم قرعه‌کشی طرح فروش محصولات ایران‌خودرو با حضور نمایندگان نهادهای نظارتی، سه‌شنبه ۱۱ دی‌ماه برگزار میگردد.

 

 

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از ایکوپرس، با تمام شدن مهلت ثبت نام محصولات ایران خودرو در روز شنبه 8 دی‌ماه و بعد از تایید اطلاعات مشتریان توسط نهادهای نظارتی، مراسم قرعه‌کشی و تعیین مشتریان نهایی امروز 11 دی‌ماه انجام و مشتریان طبق اولویت تعیین شده برای انعقاد قرارداد و واریز وجه فراخوان خواهند شد.

 

با هماهنگی‌های به ‌عمل آمده، موجودی حساب وکالتی متقاضیان عادی از یک‌شنبه 9 دی‌ماه قابل برداشت شده است.

 

برندگان نهایی طرح فروش ایران خودرو بعد اولویت بندی و صحت‌سنجی اطلاعات، از طریق پیامک و سایت اینترنتی به نشانی ikcosales.ir اعلام می شوند.

 

جدیدترین فروش ایران خودرو؛ شامل طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، ماشین های فرسوده و متقاضیان عادی بود که در فروش فوق‌العاده سورن پلاس بنزینی و در طرح پیش فروش علاوه بر این ماشین، سورن پلاس دوگانه‌سوز، دنا پلاس دستی، تارا دستی و تارا اتوماتیک عرضه گردید.

 

همچنین در این طرح، علاوه بر ماشینهای بنزینی و دوگانه‌سوز، امکان ثبت نام خودرو برقی FAW بستیون با موعد تحویل 90روزه برای مشتریان فراهم گردید.

 

همراهان عزیز جهت خرید هر نوع فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر گیربکس، فیلتر هوا، فیلتر بنزین و ... به سایت CARKALA.COM مراجعه نمایید.

 

امشب مهلت ثبت‌ درخواست محصولات ایران‌خودرو به اتمام می‌رسد

امشب مهلت ثبت‌ درخواست محصولات ایران‌خودرو به اتمام می‌رسد

 

 

طرح فروش فوق‌العاده و پیش‌فروش هفت محصول گروه صنعتی ایران‌خودرو که از 2 دی شروع شده بود، امشب (هشتم دی) به اتمام خواهد رسید.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، طرح فروش فوق‌العاده خودرو سورن پلاس با موتور XU7P و پیش فروش خودرو دناپلاس دستی با موتور EF7P، خودرودناپلاس دستی با موتور EF7، تارا دستی و تارا اتوماتیک، خودرو سورن پلاس دوگانه سوز وخودرو سورن پلاس XU7P و همچنین خودرو برقی بستیون NAT از یک‌شنبه 2 دی‌ماه شرروع و تا شنبه هشتم دی ماه ادامه دارد.

 

در اطلاعیه فروش محصولات ایران‌خودرو عنوان شده، این طرح برای متقاضیان عادی، طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و جایگزینی ماشینهای فرسوده بوده و موعد تحویل اتومبیل در فروش فوق‌العاده 90 روز بعد از واریز کامل وجه و انعقاد قرارداد با این شرکت می باشد و در روش پیش فروش هم بر اساس نوع محصول و اولویت کسب شده متقاضی، از 4 تا 9 ماه بعد از واریز 50 درصد وجه مصوب فعلی خودرو و انعقاد قرارداد تعیین شده است.

ایران‌خودرو تاکید نموده، ثبت درخواست خرید اتومبیل در سامانه ikcosales.ir تا پایان روز شنبه 8 دی‌ماه تعیین شده و زمان ثبت درخواست تاثیری در اولویت متقاضیان ندارد. فرآیند اولویت‌بندی بعد از اتمام مهلت ثبت‌نام انجام می گردد.

 

ایران‌خودرو برای متقاضیانی که شرایط طرح‌های عادی، حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و جایگزینی ماشینهای فرسوده را ندارند، امکان ثبت نام و خرید محصول برقی بستیون NAT را فراهم نموده است.

 

موعد تحویل این اتومبیل برقی حداکثر 90 روز بعد از تکمیل وجه می باشد. متقاضیان این اتومبیل محدودیت‌ها و ضوابطی از جمله مسدودی حساب بانکی، عدم خرید در 48 ماهه پیش و یا پلاک فعال و محدودیت سنی را نخواهند داشت.

 

*طرح های فروش شامل متقاضیان عادی، طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و جایگزینی ماشینهای فرسوده می باشد.

 

*موعد تحویل اتومبیل در فروش فوق‌العاده 90 روز بعد از واریز کامل وجه اتومبیل و انعقاد قرارداد با این شرکت ایران خودرو

 

*در روش پیش فروش طبق نوع محصول و اولویت کسب شده متقاضی، از 4 تا 9 ماه بعد از واریز 50 درصد وجه مصوب فعلی خودرو و انعقاد قرارداد انجام خواهد شد.

هر شرکتی با قیمت پایین‌تر خودرو وارد کند، ارز می‌گیرد

هر شرکتی با قیمت پایین‌تر خودرو وارد کند، ارز می‌گیرد

مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت بیان نمود: در آینده خیلی نزدیک، صرفاً شرکت‌هایی قادر هستند نسبت به واردات خودرو اقدام نمایند که بتوانند از منابعی، خودرو را وارد نمایند که قیمت ارزی آن خودرو نسبت به دیگر تامین کننده‌ها کمتر باشد.

 

 

به گزارش خبرگزاری تسنیم، مهدی ضیعمی مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت خبر از کاهش قیمت‌ بعضی محصولات نسبت به آنچه که در اطلاعیه و سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی اعلام شده است داد.

 

وی همچنین گفت: با پیگیری‌های وزیر صمت و با همراهی شرکت‌های واردکننده و همکاری دیگر دستگاه‌های ذیربط، در این مرحله‌ عرضه خودروهای وارداتی، شرکت‌های جدیدی با برندهای گوناگونی حضور پیدا کردند.

 

وی تصریح نمود: اما نکته مهم و متمایز این عرضه اخیر این است که با این همکاری و همراهی که صورت پذیرفت قیمت نهایی اکثر ماشینها (به ویژه ماشین های با برند تویوتا) با کاهش خوبی مواجه خواهند شد و علی رغم افزایش نرخ ارز قیمت نهایی مصرف‌کننده کمتر خواهد شد.

ضیغمی خاطرنشان نمود: البته این موضوع مشمول تمام خودروها نمی شود و فقط بعضی از این برندهای عرضه شده در این مرحله، مشمول این تخفیف می گردند. دلیل آن این است که شرکت‌ها توانسته‌اند از شرکت‌های عرضه‌کننده دریافت نمایند .

 

مدیر طرح واردات خودرو وزارت صنعت، معئن و تجارت، تصریح نمود: راهبرد کشور و دولت بر این اساس است که در آینده خیلی نزدیک، فقط شرکت‌هایی بتوانند نسبت به واردات خودرو اقدام نمایند که بتوانند از منابعی، خودرو را وارد نمایند که قیمت ارزی آن ماشین نسبت به دیگر تامین کننده‌ها، کمتر باشد؛ در حقیقت فقط به شرکت‌هایی که بتوانند با قیمت کمتر خودرو وارد کنند، ارز داده می‌شود تا زمینه رقابت مهیا شده و به تنظیم بازار کشور هم کمک شایان توجهی خواهد کرد که این موضوع بزودی اجرایی می شود.

 

وی همچنان افزود: کاهش جدی ارزش گمرکی خودروها در راه می باشد. در حال حاضر برای بعضی ماشینها قیمت نهایی کاهش خواهد داشت، ولی در آینده نزدیک اکثر قریب به اتفاق قیمت‌های ارزی در سامانه گمرک اصلاح می گردد و قیمت‌ کاهش خواهد داشت

 

کاهش ۱۶ درصدی تولید خودرو و قطعات در آبان امسال

در آبان ماه سال ۱۴۰۳، شاخص تولید و فروش رشته فعالیت خودرو و قطعات به نسبت همین ماه درسال گذشته کاهش ۱۶.۲و ۱۴.۳ درصدی داشته است.

 

به گزارش خبرگزاری تسنیم، دفتر مطالعات اقتصادی مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی در گزارشی به عنوان «پایش بخش حقیقی اقتصاد ایران در آبان‌ماه سال 1403، بخش صنعت و معدن» آورده است که تحلیل روند رشد بخش صنعت از جنبه‌های گوناگون، عاملی کلیدی در تحلیل‌های کوچک و بزرگ اقتصادی و یکی از ارکان تصمیم‌گیری در بخش اقتصاد می باشد. شاخص تولید بخش صنعت به علت تأثیر نوسانات سطح فعالیت صنعت بر قسمت های دیگر اقتصاد، به‌عنوان یک شاخص مهم اقتصادی کوتاه‌مدت مورد استفاده قرار می‌گیرد.

مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی به صورت ماهانه شاخص تولید، فروش و قیمت شرکت‌های بورسی را محاسبه می نماید. اهمیت این شاخص به‌روز، برای اقتصاد ایران که تحولات خیلی زیادی را تجربه می کند؛ بیشتر خواهد بود. چرا که بازخورد شوک‌های وارده به اقتصاد ایران و واکنش‌های سیاست‌گذاران باید در تواتر کمتر از فصل مورد رصد قرار گیرد؛ این درحالی است که آمار رسمی بخش حقیقی به‌صورت فصلی و با تأخیر ارائه می گردد.

 

 

در ماه آبان‌ سال 1403، شاخص تولید شرکت‌های صنعتی بورسی نسبت به همین ماه درسال گذشته با افزایش 3.5 درصدی و نسبت به ماه پیش با کاهش 5.3 درصدی مواجه بوده است. در این ماه نسبت به همین ماه در سال پیش، از بین 15 رشته‌فعالیت صنعتی بورسی 10 رشته‌فعالیت افزایش در شاخص تولید و 5 رشته‌فعالیت کاهش در شاخص تولید را تجربه نموده اند.

 

در آبان ماه سال 1403، شاخص تولید و فروش رشته فعالیت خودرو و قطعات نسبت به آبان سال پیش کاهش 16.2و 14.3 درصدی داشته ، همچنین نسبت به ماه قبل شاخص تولید و فروش کاهش 22.4 و 13.3 درصدی داشته اند. همچنین، شاخص تولید و فروش رشته فعالیت شیمیایی به غیر از دارو نسبت به آبان ماه سال گذشته افزایش 13.2 و 8.8 درصدی و نسبت به ماه قبل شاخص تولید و فروش کاهش 9.1 و 9.2 درصدی داشته است.

 

رشته‌فعالیت‌های «تجهیزات برقی»، «غذایی و آشامیدنی به غیر از قند و شکر» و «لاستیک و پلاستیک» بیشترین سهم را در افزایش شاخص تولید و رشته‌فعالیت‌های «خودرو و قطعات»، «محصولات فلزی به غیر از ماشین ‏آلات و تجهیزات» و «دارو» بالاترین سهم را در کاهش شاخص تولید داشته‌اند.

 

همچنین در آبان‌ سال 1403 نسبت به ماه قبل، رشته‌فعالیت‌های «تجهیزات برقی»، «لاستیک و پلاستیک» و «سایر کانی غیر فلزی»دارای بالاترین سهم در افزایش شاخص تولید و رشته‌ فعالیت‌های «خودرو و قطعات»، «کاشی و سرامیک» و «شیمیایی به غیر از دارو» بالاترین سهم در کاهش شاخص تولید بوده اند.

 

بر طبق یافته‌های همین گزارش، شاخص تولید شرکت‌های معدنی بورسی نسبت به ماه مشابه سال پیش با افزایش 0.1 درصدی و نسبت به ماه پیش با کاهش 8.9 درصدی روبرو شده است.

 

این گزارش شرح می‌دهد که در آبان‌ماه سال 1403، شاخص فروش شرکت‌های صنعتی بورسی نسبت به آبان ماه سال گذشته با افزایش 7.4 درصدی و نسبت به ماه پیش با کاهش 4.7 درصدی روبرو شده است.

 

در این ماه نسبت به آبان ماه سال گذشته، 11 رشته‌فعالیت افزایش در شاخص فروش و 4 رشته‌ فعالیت کاهش در شاخص فروش داشته‌اند. رشته‌فعالیت‌های «تجهیزات برقی»، «کاشی و سرامیک» و «شیمیایی به جز دارو» بالاترین سهم را در افزایش شاخص فروش و رشته‌فعالیت‌های «لاستیک و پلاستیک»، «خودرو و قطعات» و «دارو» بالاترین سهم را در کاهش شاخص فروش داشته‌اند.

 

همچنین در این ماه نسبت به ماه گذشته، بالاترین سهم در افزایش شاخص فروش متعلق به رشته‌فعالیت‌های «کاشی و سرامیک»، «تجهیزات برقی»، «محصولات فلزی به غیر از ماشین‏ آلات و تجهیزات» و بالاترین سهم در کاهش شاخص فروش متعلق به رشته‌فعالیت‌های «لاستیک و پلاستیک»، «خودرو و قطعات» و «سایر کانی غیر فلزی» بوده ‌است.

 

بر این اساس، شاخص فروش شرکت‌های معدنی بورسی نسبت به ماه مشابه سال قبل با افت 13 درصدی و نسبت به ماه گذشته با کاهش 18.9 درصدی روبرو شده است.

 

در آبان‌ سال 1403 نرخ رشد ماهانه قیمت فعالیت‌های صنعتی بورسی افزایش 1.8 درصدی داشته و رشد نقطه‌به‌نقطه با افزایش 2.4 واحد درصدی نسبت به ماه گذشته، به 22.3 درصد رسیده است. قابل ذکر است، میانگین سالیانه شاخص قیمت فعالیت‌های صنعتی بورسی در آبان‌ماه سال 1403 نسبت به ماه پیش 0.3 واحد درصد کاهش داشته و میزان 23.8 درصد افزایش را نشان می‌دهد

 

جلب رضایت عمومی با ابزار خودرو

رئیس کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ دو هفته قبل در واکنش به بالا رفتن قیمت خودروهای داخلی، در صفحه شخصی خود نوشت: «هرچقدر دولت و خودروسازان داخلی‌ قیمت خودرو را افزایش دهند، مجلس تعرفه واردات خودرو را پایین خواهد‌ آورد تا رقابت به نفع مردم باشد.»

وی امروز هم در مصاحبه‌ای تصویری تکرار کرد که «دولت هر چقدر قیمت خودرو را گران کند، مجلس تعرفه را کاهش خواهد داد». اظهارات وی در شرایطی می باشد که قیمت خودرو بعد از ۱۸ماه فریز قیمتی، ۲۸آبان‌ماه رشد ۳۰درصدی داشته است.

آنچه مورد تاکید این نماینده مجلس قرار گرفته اقدام تلافی‌جویانه در قبال افزایش قیمت خودرو توسط دولت است. البته او به این نکته تاکید کرده که هدف از کاهش تعرفه ایجاد رقابت می باشد، رقابتی که در نهایت به نفع مصرف‌کننده خودرو تمام شود.

 

 

بازی با کلماتی مانند رقابت، تعرفه، تسریع واردات، تنظیم بازار و درنهایت حمایت از مصرف‌کننده خودرو در شرایطی بعد از رشد ۳۰درصدی قیمت خودرو به کلید‌واژه‌ای در مجلس برای جذب رضایت عمومی تبدیل گردیده که به نظر می‌رسد نمایندگان با قانون ساماندهی صنعت خودرو که دو سال پیش مصوب گردید و الحاقیه ورود خودروهای دست‌دوم، این اختیار را دارند که به تمام آرمان‌های خودرویی خود و مصرف‌کنندگان جامه عمل بپوشانند.

آنچه واضح است، خودرو و واردات محصولات خارجی سال‌هاست که به یک بحث فراگیر و شعار سیاسی در مجلس تبدیل شده است، هرچند که این بحث‌های فراگیر اغلب بدون اقدام عملی موثر می باشد و بیشتر در حد گفتار‌درمانی باقی می‌ماند. هم اکنون هم که مجلس بودجه سال آینده را در دستورکار دارد، مانند سال پیش تسریع واردات خودرو، نحوه تامین ارز و دیگر مسائلی را که می‌تواند به‌حق منجر به تنظیم بازار خودرو شود به ابزاری برای جلب رضایت عمومی و افکار عمومی تبدیل کرده است.

با این وجود این سوال برای مصرف‌کنندگان ایجاد شده که به چه علت مجلس تنها در بودجه سال آینده به دنبال منافع متقاضیان خودرو می باشد؟ آیا پیگیری قانون ساماندهی صنعت خودرو که در آن موارد مشخصی از جمله واردات دست‌دوم‌ها با هدف تنظیم بازار تبیین شده، نمی‌تواند حافظ منافع مصرف‌کنندگان باشد؟

در بودجه سال ۱۴۰۳ سقف ارزی واردات خودرو دو‌میلیارد یورو در نظر گرفته شده بود و این در حالی است که طبق آمار هفت‌ماهه گمرک، بالاتر از ۶۰۰میلیون یورو به ورود خودروهای خارجی اختصاص پیدا کرده است. چنانچه نمایندگان مجلس با وجود تعرفه ۷۰درصدی و تخصیص ارز دو‌میلیارد یورویی، دولت را در عدم اجرای مصوبات بودجه بازخواست می‌کردند، در حال حاضر لزومی نداشت که با ابزار تعرفه به دنبال رضایت افکار عمومی باشند.

آنچه مشخص است مجلس با کم‌توجهی نسبت به قانونی که خود در راستای حمایت از مصرف‌کننده خودرو مصوب کرده، معمولا به اقدامات مقطعی و فوری (مانند اقدام اخیر کمیسیون تلفیق) روی آورده که تاثیرات کوتاه‌مدت دارد و مشکلات زیربنایی صنعت خودرو را حل نمی‌کند.

طی یک دهه گذشته، موضوع خودرو به خاطر اهمیت زیاد آن برای عموم، به‌عنوان یک ابزار سیاسی برای جلب رای و حمایت مردمی استفاده شده است. این امر باعث می‌شود برخی تصمیم‌گیری‌ها بیش از آنکه اقتصادی و فنی باشد، سیاسی و عوام‌گرایانه باشد

 

قیمت یک ماشین صفر با قیمت یک خانه ۴۰ متری برابری میکند

​

 قیمت یک ماشین صفر با قیمت یک خانه ۴۰ متری برابری میکند

​

 

قیمت ماشین در یک سال پیش با شیب بسیار زیاد رو به افزایش بوده. بر اساس آخرین قیمت‌های خودرو صفر در بازار، قیمت برخی از ماشین های مونتاژ و خارجی با یک واحد آپارتمان ۴۰ متری در تهران برابری میکند.
به گزارش تجارت‌نیوز، بازار خودرو همواره جز بازارهای پرطرفدار در میان اقشار مختلف مردم بوده است. خیلی از افراد از خرید و فروش اتومبیل درآمد کسب می‌کنند. در چند سال اخیر با توجه به افزایش قیمت دلار، قیمت اتومبیل بیشتر شده. در یک سال پیش شیب قیمتی اتومبیل به مرحله‌ای رسید که قیمت آن به طور روزانه بالا می رفت.
با وجود بروز رکود در بازار مسکن در چند وقت اخیر، بازار اتومبیل اما تنور داغی دارد. در چند ماه پیش بعضی از ماشین های مونتاژ و خارجی با کاهش نسبی قیمت همراه بودند. در کنار کمتر شدن قیمت ماشین ها در چند وقت اخیر، قیمت گروهی از ماشین ها حتی با وجود روند کاهشی در محدوده قیمتی ۶۰۰ میلیون تا ۱٫۲ میلیارد تومان، برابر با یک واحد آپارتمان در تهران محاسبه شده است.
این ماشین ها با قیمت یک خانه ۴۰ متری در فلاح و حکیمیه قیمت یکسانی دارند!

 

​

بر اساس داده‌های دریافتی از سایت دیوار، ارزش بعضی از ماشین های صفر در محدوده قیمتی ۶۰۰ میلیون تا ۱٫۲ میلیارد تومان با قیمت فروش مسکن در بعضی از محله‌های تهران برابر می باشد. به طور مثال ماشین مونتاژی سراتو، با قیمت ۸۰۰ میلیون با نرخ خرید یک واحد آپارتمان در منطقه فلاح تهران برابری می‌کند. همچنین با بودجه خرید یک اتومبیل هیوندای النترا با قیمت یک میلیارد و ۱۴۰ میلیون تومان، می‌توان یک واحد آپارتمان در منطقه حکیمیه تهران خریداری نمود.
گران‌ترین ماشین های کارکرده دیوار کدام هستند؟
افزایش چند وقت اخیر قیمت ماشین های صفر در بازار، بازار ماشین های کارکرده هم تحت تاثیر قرار داده است. افزایش قیمت اتومبیل های صفر به گونه ای است که افراد کثیری با داشتن حجم زیادی از نقدینگی قدرت خرید اتومبیل صفر و مدنظر خود را ندارند.
داده‌های موجود در سایت دیوار نشان می‌دهد که بعضی از ماشین های کارکرده با قیمت‌های خیلی زیادی درحال معامله هستند. قیمت تعدادی از ماشین های کارکرده در سایت دیوار نزدیک به یک میلیارد تومان است.

 

​

قیمت برخی از گران‌ترین اتومبیل های دسته دوم در آگهی‌های سایت دیوار نردیک به ۸۰۰ میلیون تومان است. که با این مقدار پول می‌توان یک دستگاه هایما S7 یا هیوندای i20 خریداری کرد.
در حالی که قیمت صفر اتومبیل پژو ۲۰۰۹ بیش از ۸۰۰ میلیون تومان می باشد، مدل کارکرده آن را می‌توان حدود ۱۰۰ میلیون تومان ارزان‌تر خریداری نمود. مطابق با آگهی‌های ثبت شده در دیوار، پژو ۲۰۰۸ مدل ۱۳۹۷ با کارکردی بیش از ۱۰ هزار کیلومتر ۷۲۵ میلیون تومان قیمت دارد.

 

  #فیلتر_روغن #فیلتر_هوا #فیلتر_بنزین #فیلتر_کابین

 

​

​

با ۲۰۰ میلیون تومان پول چه ماشین هایی می‌توان خرید

با ۲۰۰ میلیون تومان پول چه ماشین هایی می‌توان خرید؟

 

با توجه به نوسان‌های نرخ ماشین های کارکرده در بازار، با بودجه ۲۰۰ میلیون تومان چه ماشین هایی با کارکرد بیشتر از ۱۰هزار کیلومتر می‌توان تهیه کرد؟

به گزارش تجارت‌نیوز، یکی از بازارهای پرطرفدار در ایران، بازار خودرو می باشد. تعداد کثیری از افراد در جامعه وجود دارند که با خرید و فروش اتومبیل کسب درآمد و سود می نمایند. همچنین روزانه افراد بسیاری به دنبال خرید اتومبیل شخصی هستند.

با توجه به افزایش قیمت ماشین های صفر، و وضعیت اقتصادی و معیشتی مردم، تعداد بالایی از افراد طرفدار خرید ماشین های دسته دوم هستند.

با توجه به نرخ ماشین های موجود در بازار و نوسان روزانه قیمت‌ اتومبیل های صفر و کارکرده، خیلی از افراد به دنبال قیمت ماشینهای کارکرده می باشند تا بتوانند انتخاب خوبی برای خرید ماشین خود داشته باشند.

 

​

 

با بودجه ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان چه ماشینهایی در بازار موجود است؟

با توجه به قیمت‌ ماشین های کارکرده در بازار، در بازه قیمتی ۲۰۰ میلیون تومان اتومبیل برلیانس H220 دنده‌ای را می‌توان با قیمت ۱۹۹ میلیون تومان خریداری نمود. همچنین از ماشین های داخلی، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ کارکرده به حدود قیمتی ۲۱۱ میلیون تومان رسیده.

اتومبیل دنا پلاس ۱۷۰۰ سی‌سی دنده‌ای به عنوان گران‌ترین ماشین در این بازه قیمتی، با قیمت ۲۸۶ میلیون تومان معامله می گردد.

در جدول زیر لیست اتومبیل های موجود در حدود قیمتی ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان را مشاهده می نمایید: (این آمار برای ماشین‌های مدل ۱۳۹۷ به بعد نوشته شده)

  #فیلتر_روغن #فیلتر_هوا #فیلتر_بنزین #فیلتر_کابین

​

​

سرنوشت مبهم هزار اتومبیل خارجی مانده در گمرک

​

 سرنوشت مبهم هزار اتومبیل خارجی مانده در گمرک

 

​

معدوم‌سازی احتمالی 1000 ماشین خارجی
دبیر انجمن واردکنندگان اتومبیل می‌گوید: قرار است هزار اتومبیل خارجی را به سازمان اموال تملیکی واگذار نمایند. بازار اتومبیل خارجی ثبات دارد و قیمت این اتومبیل ها تا پایان بهار افزایش پیدا نمی کند.
طبق مکاتبات گمرک، احتمال ترخیص 5 هزار ماشین رسوبی در صورت رفع مشکلاتی از جمله ثبت سفارش و استاندارد وجود دارد.
ولی دبیر انجمن واردکنندگان معتقد است هیچ اتفاق مثبتی در راستای ترخیص اتومبیل های خارجی نیفتاده است
مهدی دادفر بیان کرد: قرار است 1000 خودرو خارجی را به سازمان اموال تملیکی واگذار نمایند و برای آزادسازی بقیه اتومبیل ها منتظر رای قضایی می باشیم.
سال ۹۸ هم ماجرای واگذاری اتومبیل های خارجی به سازمان اموال تملیکی مطرح شده بود که به انجام نرسید.
ولی اکنون احتمال واگذاری این اتومبیل ها به این سازمان قوت گرفته است.
ماشین های خارجی که قرار است جدیدا به سازمان اموال تملیکی واگذار شود، توسط بخش خصوصی وارد شده و از سال ۹۷ تاکنون در گمرک مانده است.
به گفته مهدی دادفر در 3 سال پیش تلاش‌های زیادی جهت ترخیص این ماشین ها انجام شده ولی همچنان به نتیجه نرسیده و حالا دولت می‌خواهد هزار دستگاه اتومبیل را به سازمان اموال تملیکی واگذار نماید.

 

​

ولی سازمان اموال تملیکی با اتومبیل ها چه می‌کند؟
سال پیش اعلام شد که احتمال معدوم‌سازی اتومبیل ها وجود دارد. یعنی سازمان اموال تملیکی اجازه دارد که کالاهای مانده در گمرک را معدوم نماید. ولی مشخص نیست که آیا ماشین های خارجی هم معدوم می‌شود یا خیر.
اقدام دیگر این سازمان این است که ماشین های خارجی را مجددا صادر کند. یک راهکار دیگر هم وارد کردن این اتومبیل ها به بازار و فروش آن به مردم می باشد.
ولی هنوز مشخص نیست که این سازمان چه تصمیمی درباره این 1000 اتومبیل خارجی بگیرد.
بعضی از نمایشگاه‌داران اتومبیل بر این باورند که امکان دارد در روزهای پایانی دولت روحانی، دو هزار و ۴۰۰ ماشین دپو شده در گمرک آزاد شود.
احتمال آزادسازی ماشین های دپو شده چقدر بالا است؟ دبیر انجمن واردکنندگان خودرو جواب داد: ماشین های دپو شده در گمرک ترخیص نمی‌شود. حتی رئیس جمهور هم نمی‌تواند این ماشین ها یا واردات ماشین ها را آزاد کند.
پیش‌بینی قیمت ماشین های خارجی
دادفر درباره وضعیت بازار اتومبیل های خارجی بیان نمود: ثباتی نسبی در بازار اتومبیل حکم فرماست و ماشین های خارجی تا پایان بهار افزایش قیمت ندارند.
به گفته او، چنانچه تحریم‌ها کم نشود و گشایشی در مذاکرات رخ ندهد، حتی این امکان وجود دارد که قیمت ماشین های خارجی تا اواخر تابستان روند افزایشی داشته باشند.
چندی پیش سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو گفته بود: «بازار اتومبیل به جایگاه اصلی خودش بازگشته یعنی این بازار از حالت سرمایه‌گذاری بیرون آمده و به بازار مصرفی تبدیل شده. در شب عید فقط افرادی که مصرف‌کننده نهایی هستند ماشین خریداری می کنند.

  #فیلتر_روغن #فیلتر_هوا #فیلتر_بنزین #فیلتر_کابین

​